Autorius: Jānis Pēteris Bērziņš
Šaltinis: BalticTravelnews.com/Simpleflying.com
Vai esat kādreiz aplaudējuši, lidmašīnai veiksmīgi nosēžoties galamērķī? Pastāv dažādi viedokļi par to, kādēļ tas būtu jādara, jo piloti taču tāpat to nedzird. Šai izpausmei ir gan atbalstītāji, gan pretinieki. Portāls “Simpleflying” ir apskatījis aplausu izcelsmes vēsturi.
Viena no teorijām, kādēļ aizsākās aplausu ēra lidmašīnās, ir tāda, ka cilvēki to darīja laikā, kad lidojumi bija kaut kas jauns un arī nedaudz biedējošs. Taču, kā izrādās, pamatotu pierādījumu šai teorijai nav. Ir fiksēts, ka pat pirmajā brāļu Raitu lidojumā 1908. gadā skatītāji un reportieri bijuši bezkaislīgi, un aplausi nav atskanējuši.
Reklāma
Pirmais vēsturē fiksētais aplaudēšanas piemērs noticis tikai 1948. gadā, kad pasažieri aplaudējuši “American Airlines” lidmašīnā pēc nolaišanās Sinsinati. Tas noticis pēc ilgstošas riņķošanas virs lidostas, jo lidmašīnai bijušas problēmas ar šasiju.
Iespējams, ka bijuši arī citi gadījumi iepriekš, taču nosaukt šo par senu tradīciju gan nevar.
Novērots, ka visbiežāk aplaudē pasažieri no Vācijas, Rumānijas, Krievijas, Jamaikas, Polijas un Izraēlas, it īpaši, ja viņi atgriežas mājās.
Vēl aplausi atskan lidmašīnās, neatkarīgi no tās maršruta un nāciju pārstāvjiem uz borta, ja lidojuma laikā bijusi avārijas situācija vai kādas grūtības. Tā, piemēram, fiksēts, ka “Southwest Airlines” reiss 2011. gada aprīlī piedzīvoja avārijas nolaišanos, kad lidmašīnas kabīnes jumtā ieplīsa caurums. Pasažieri pēc nolaišanās aplaudēja un sāka viens otru apskaut.
Draudžiama portale www.travelnews.lt paskelbtą informaciją perpublikuoti be Travelnews.lt redakcijos sutikimo.
Top Offers
